La Città metropolitana ha approvato con un decreto del sindaco il progetto di fattibilità tecnica - economica dell'intervento finanziato per il miglioramento delle rete stradale in Comune di Scorzè dove è prevista la realizzazione di nuova rotatoria tra la Sp 39 e via Campocroce in località Gardigiano e una nuova rotatoria tra la Sp 39 e via Dante in località Cappella.
L’intervento si trova ubicato nel Comune di Scorzè, località Gardigiano, all’incrocio tra le strade S.P. 39 “Moglianese”, via Campocroce e due strade comunali quali via Moglianese e via Don Boschin. Allo stato attuale il traffico è regolato da due impianti semaforici che regolano l’afflusso da e per via Moglianese, via Campocroce e via Don Boschin in immissione sulla S.P. 39 “Moglianese”. Il progetto di fattibilità consiste nella realizzazione di due rotatorie per la sostituzione delle attuali intersezioni migliorando così le condizioni di sicurezza delle intersezioni.
A maggio è prevista la gara per l’aggiudicazione dei lavori, l’approvazione del progetto esecutivo e un probabile avvio dei lavori per il mese di settembre. Si tratta di un intervento che prevede 250 giorni di cantiere e un quadro economico di spesa di 1milione e 460mila euro.
Il progetto prevede che i rami relativi alla rotatoria Ovest siano realizzati con l’allargamento della carreggiata attuale sul lato Sud per favorire l’inserimento in rotatoria e una maggiore separazione delle correnti veicolari in ingresso e uscita dall’anello rotatorio per mezzo di aiuole spartitraffico previste su ogni ramo. La rotatoria Est verrà, invece, realizzata allargando la carreggiata lato Nord-Est sull’attuale sedime dell’area agricola.
In sostituzione degli attuali attraversamenti pedonali semaforizzati posti lungo la Sp39 è previsto l’inserimento di altrettanti attraversamenti posti in ingresso ed in uscita delle due rotatorie. Sono previsti la realizzazione di un nuovo impianto di illuminazione a servizio delle intersezioni con lampade a led per migliorare la visibilità e contenere al contempo i costi di gestione e manutenzione. Si proseguirà quindi con l’adeguamento del sistema di smaltimento delle acque meteoriche, la compatibilità idraulica con la realizzazione di un nuovo fossato sul lato Nord-Est della rotatoria Est. Le ragioni delle scelte progettuali sono conseguenti alla necessità di ridurre i tempi di attesa per l’attraversamento delle intersezioni e garantire quindi una maggior scorrevolezza del flusso veicolare che avviene principalmente lungo la S.P. 39.
Contemporaneamente si assisterà anche ad un incremento della sicurezza delle intersezioni riducendo di fatto i punti di conflitto attualmente presenti. Infine, i percorsi pedonali non verranno interrotti nè subiranno modifiche radicali con il mantenimento o la sostituzione degli attraversamenti nelle vicinanze di dove si trovano tuttora.
